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厂家服务、汽车质量、研发能力全崩拉完了
发布时间:2026-08-29 18:14:59

  车漆一年不到爆漆(3门)解决方案是降级修复、OTA升级像画饼一样能从月初推到月末然后推到下月最后推五六月都还没出来(时效一点都不准)、买来不到一月底盘异响换件。

  整体驾乘质感很棒,后驱动力平顺有劲,超车干脆利落。鸿蒙座舱流畅好用,语音反应灵敏。华为ADS高阶智驾非常省心,长途开车疲劳感减轻很多。53kWh电池日常通勤纯电足够,一周充一次就行,家用成本低,增程没有续航焦虑,后排零重力座椅舒适度拉满,全家出行很舒服。

  车身偏大,低速挪车、窄路停车不太方便。A柱偏粗,左转时存在一点视野盲区。无线充电发热量偏高。增程版没有四驱选项,雨雪湿滑路面心里会稍有顾虑。

  综合来看是一台偏家用舒适的中大型增程轿车,智能化、座椅舒适、续航均衡是它的核心优势。如果你大多城市通勤、经常长途出行,看重智驾和乘坐体验,这款车很值得入手;如果经常走复杂湿滑路况,就要慎重考虑后驱的局限性。

厂家服务、汽车质量、研发能力全崩拉完了(图1)

  超5米流线车身搭配无框车门与红黑撞色内饰,气场与高级感拉满;副驾标配零重力座椅,后排拥有两拳以上的越级腿部空间。搭载鸿蒙智行896线激光雷达辅助驾驶系统,领航跟车与斑马线礼让灵敏丝滑,更支持下雨天极为实用的离车泊车。

  出厂装配细节存在个别瑕疵,中控屏幕偶发物理偏斜影响强迫症体验;刹车脚感初段不够线性,刚上手易产生突兀点头。

  用超低能耗、800V极速补能与鸿蒙辅助驾驶,将“宽体低趴轿跑美学”与“智享居家大空间”完美打包的20万级高颜值纯电轿跑标杆。